De hecho, la mayoría de las personas que se encuentran en la Con un diseño simple de abrazadera, la instalación no podría ser más fácil. ¡Simplemente use el hardware suministrado y listo! Con un tiempo estimado de 10-15 minutos, estos protectores se pueden instalar en casa con herramientas estándar y se pueden completar de manera eficiente y rápida.

Garantía limitada de reemplazo de por vida. Los protectores de eje de choque M1 de Rough Country están respaldados por una garantía limitada de reemplazo de por vida contra defectos de fabricación. Como tal, el producto está protegido de la estructura Como tal, el producto está protegido contra daños estructurales y de mano de obra después de la fecha de compra. ¡Con nuestra garantía líder en la industria, dese tranquilidad al usar los productos de suspensión de Rough Country! 

FUNCIONES

• Diseño de 2 piezas para una fácil instalación.
• Hecho de material termoplástico de polipropileno duradero y resistente a los rayos UV.
• Solo se adapta a la línea de amortiguadores Rough Country M1.
• Protege el eje de choque invertido de rocas y escombros.
• Despeja el cuerpo del amortiguador durante la compresión.

NOTAS – IMPORTANTE

• Se vende por pares.
• NO se ajusta a amortiguadores M1 con vástago en el extremo de la varilla.

La entrada Protectores de amortiguador M1 (2) se publicó primero en SportMind.

Instalación. Con un diseño simple de abrazadera, la instalación no podría ser más fácil. ¡Simplemente use el hardware suministrado y listo! Con un tiempo estimado de 10-15 minutos, estos protectores se pueden instalar en casa con herramientas estándar y se pueden completar de manera eficiente y rápida.

Garantía limitada de reemplazo de por vida. Los protectores de eje de choque V2 de Rough Country están respaldados por una garantía limitada de reemplazo de por vida contra defectos de fabricación. Como tal, el producto está protegido contra daños estructurales y de mano de obra después de la fecha de compra. 

FUNCIONES

• Diseño de 2 piezas para una fácil instalación.
• Hecho de material termoplástico de polipropileno duradero y resistente a los rayos UV.
• Solo se adapta a la línea de amortiguadores Rough Country V2.
• Protege el eje de choque invertido de rocas y escombros.
• Despeja el cuerpo del amortiguador durante la compresión.

NOTAS – IMPORTANTE

• NO se ajusta a los estabilizadores V2.
• Se vende por pares.

La entrada Protectores de amortiguador V2 (2) se publicó primero en SportMind.

VISIÓN GENERAL
¡Reduce la dirección de bache y mejora la calidad de conducción de tu Jeep levantado con el kit de dirección alta JK de Rough Country!

A la altura de serie, el eslabón de arrastre y la barra de seguimiento de su vehículo se encuentran paralelos. Cuanto más levantes tu Jeep, más se separarán la barra de seguimiento y el eslabón de arrastre. Esta diferenciación puede causar golpes de dirección durante el recorrido de la suspensión. El kit de dirección alta JK de Rough Country restablece estos dos componentes a un ángulo óptimo, similar al de fábrica. Esta solución promueve un mejor manejo y dirección sin agregar estrés adicional a su caja de dirección.

Cada kit cuenta con un eslabón de arrastre mejorado con una rótula totalmente engrasable para una larga vida útil de gran rendimiento. Para los vehículos que ya tienen un soporte de barra de seguimiento, elija nuestro kit de solo enlace de arrastre. Los vehículos sin soporte de barra de seguimiento deberán seleccionar nuestro kit de eslabón de arrastre + soporte.

FUNCIONES

• Mejora la geometría y el manejo de la dirección.
• Reduce la dirección de choque. Totalmente engrasable para una larga vida útil.

NOTAS – IMPORTANTE
SOLO se adapta a modelos con kits de elevación de suspensión de 3.5″ a 6″.
Para garantizar un espacio libre adecuado, se necesita un espaciador de rueda cuando se utilizan ruedas de fábrica.
Este kit DEBE usarse con un brazo de pitman original.
DEBE usarse con el soporte de reubicación de la barra de seguimiento. Si elige la opción “Solo enlace de arrastre”, asegúrese de que su vehículo tenga un soporte de reubicación de la barra de seguimiento.
Solo con funciona con brazos pitman original
Este kit se puede usar en Jeeps con 3.5″ – 4″ de elevación si están equipados con una barra de oruga de fábrica.

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VISIÓN GENERAL
¡Dale a tu Jeep una transformación total con el elevador de suspensión de 4 pulgadas de Rough Country! ¡Este kit todo incluido viene con todo lo que necesita para darle a su vehículo una apariencia agresiva y un mejor rendimiento todoterreno!
Este kit cuenta con resortes helicoidales elevados y placas de corrección helicoidal, lo que proporciona una altura de elevación y una amortiguación impecable de las vibraciones en cualquier terreno.
¡Lo mejor de todo es que este kit cuenta con los amortiguadores N3 premium de Rough Country! Estos amortiguadores de válvulas variables de 10 etapas cargados con nitrógeno de alta presión ofrecen una fantástica combinación de acción todoterreno y calidad de conducción suave en carretera. Con un vástago de pistón duradero de 18 mm con resorte y un cuerpo de amortiguador de 54 mm de enfriamiento más rápido, este amortiguador ofrece una resistencia a la tracción de hasta 36 kN para una larga vida útil de impresionante amortiguación de vibraciones. Cuenta con casquillos de caucho natural y una llamativa pintura plateada metalizada.

FUNCIONES

• Fácil instalación atornillada
• Mayor distancia al suelo
• Las placas de corrección de la bobina corrigen el ángulo del resorte helicoidal trasero en 10 grados, lo que les permite funcionar de manera más eficiente.

NOTAS – IMPORTANTE
NO se adapta a los modelos de 4 puertas (ilimitados).
Los modelos 2012-2018 requieren modificaciones en el escape para despejar el eje de transmisión delantero (#1030)
En vehículos automáticos; Debido al uso de un eje de transmisión de gran tamaño de fábrica y un espacio libre de fábrica inadecuado, es posible que el eje de transmisión delantero entre en contacto con la bandeja de la transmisión automática, rasgando la bota de fábrica y frotando el eje. Por lo general, esto ocurre durante una articulación pesada cuando se desconectan los eslabones de la barra estabilizadora delantera y se instalan amortiguadores más largos. Si se descubre que esto ocurre, el procedimiento adecuado sería reemplazar el eje de fábrica de gran tamaño con un eje de menor diámetro del mercado de accesorios para aumentar el espacio libre entre la transmisión y el eje de transmisión delantero. Rough Country ofrece este eje de transmisión si es necesario.

La entrada Kit de nivelación ROUGH COUNTRY N3 JEEP WRANGLER JK 4″ (2007-2018) se publicó primero en SportMind.

VISIÓN GENERAL
¡Dale a tu Jeep una transformación total con el elevador de suspensión de 4 pulgadas de Rough Country! ¡Este kit todo incluido viene con todo lo que necesita para darle a su vehículo una apariencia agresiva y un mejor rendimiento todoterreno!

Este kit cuenta con resortes helicoidales elevados y placas de corrección helicoidal, lo que proporciona una altura de elevación y una amortiguación impecable de las vibraciones en cualquier terreno.
¡Lo mejor de todo es que este kit cuenta con los amortiguadores N3 premium de Rough Country! Estos amortiguadores de válvulas variables de 10 etapas cargados con nitrógeno de alta presión ofrecen una fantástica combinación de acción todoterreno y calidad de conducción suave en carretera. Con un vástago de pistón duradero de 18 mm con resorte y un cuerpo de amortiguador de 54 mm de enfriamiento más rápido, este amortiguador ofrece una resistencia a la tracción de hasta 36 kN para una larga vida útil de impresionante amortiguación de vibraciones. Cuenta con casquillos de caucho natural y una llamativa pintura plateada metalizada.

FUNCIONES
Fácil instalación atornillada
Mayor distancia al suelo
Las placas de corrección de la bobina corrigen el ángulo del resorte helicoidal trasero en 10 grados, lo que les permite funcionar de manera más eficiente.

NOTAS – IMPORTANTE
NO se adapta a los modelos de 4 puertas (ilimitados).
Los modelos 2012-2018 requieren modificaciones en el escape para despejar el eje de transmisión delantero (#1030)
En vehículos automáticos; Debido al uso de un eje de transmisión de gran tamaño de fábrica y un espacio libre de fábrica inadecuado, es posible que el eje de transmisión delantero entre en contacto con la bandeja de la transmisión automática, rasgando la bota de fábrica y frotando el eje. Por lo general, esto ocurre durante una articulación pesada cuando se desconectan los eslabones de la barra estabilizadora delantera y se instalan amortiguadores más largos.
Si se descubre que esto ocurre, el procedimiento adecuado sería reemplazar el eje de fábrica de gran tamaño con un eje de menor diámetro del mercado de accesorios para aumentar el espacio libre entre la transmisión y el eje de transmisión delantero. Rough Country ofrece este eje de transmisión si es necesario.

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VISIÓN GENERAL
Las rótulas son un elemento de desgaste común en los estranguladores Jeep que pueden producir vibraciones, desplazamiento de la dirección o incluso ruidos metálicos. Al instalar un kit de elevación en su Jeep Wrangler JK, es un buen momento para reemplazar las rótulas débiles de fábrica con una junta de alta resistencia que está diseñada para manejar tensiones adicionales de neumáticos de gran tamaño. Las rótulas de repuesto de Rough Country están diseñadas desde cero para brindarle una rótula más fuerte y duradera que es un reemplazo directo de fábrica.
Las rótulas Rough Country Jeep Wrangler están repletas de características que no encontrará en otros diseños inferiores. En el corazón de cada rótula Rough Country hay un perno esférico de cromoly de alta precisión que está templado con aceite, templado y tiene ranuras en espiral para garantizar la lubricación durante un uso intenso. Estas rótulas son totalmente engrasables y cuentan con un diseño de “metal sobre metal” para proporcionar una vida útil más larga en comparación con las juntas con componentes de plástico o polímero.

FUNCIONES
Juego de 4 rótulas (2 superiores y 2 inferiores)
Montaje de ejes Dana 30 y Dana 44
Tachuela de bola cromada
Guardapolvo de poliuretano
Carcasa de aleación cementada
Actualización de equipo original de servicio pesado
Engrasable
Funciona con todos los ejes del mercado de accesorios
Diseño de metal sobre metal

NOTAS – IMPORTANTE
Hay un período de rodaje para las rótulas de metal sobre metal, por lo general, durante las primeras 100-500 millas, la dirección puede dudar en regresar al centro y tener una sensación más pesada. Después del rodaje, la dirección se sentirá apretada y suave.

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VISIÓN GENERAL
¡Mejora la calidad de conducción dentro y fuera de la carretera con los amortiguadores N3 premium de Rough Country! Estos amortiguadores de válvulas variables de 10 etapas cargados con nitrógeno de alta presión ofrecen una fantástica combinación de acción todoterreno y calidad de conducción suave en carretera.
Con un vástago de pistón duradero de 18 mm con resorte y un cuerpo de amortiguador de 54 mm de enfriamiento más rápido, este amortiguador ofrece una resistencia a la tracción de hasta 36 kN para una larga vida útil de impresionante amortiguación de vibraciones. Cuenta con casquillos de caucho natural y una llamativa pintura plateada metalizada.

FUNCIONES

• Válvulas variables de 10 etapas
• Cargado de nitrógeno a alta presión
• Pistón de 35 mm
• Vástago de pistón cromado endurecido de 18 mm
• Cuerpo de choque de 54 mm para disipar el calor más rápido
• Resistencia a la tracción de 36kN
• Sello de vástago de pistón accionado por resorte
• Fluido de especificaciones militares clasificado para –40 °C
• Casquillos de goma para una mejor absorción
• Pintura plateada metalizada
• Envío Gratis
• 3 años de garantía del fabricante

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La entrada Amortiguadores traseros CHEVROLET SILVERADO monotubo M1 de 0 a 4 pulgadas con protector RC se publicó primero en SportMind.